深圳新闻网讯（记者 王志明）如何改进沥青新材料应用？如何节约成本？如何提高沥青使用质量？9月20日，天健集团沥青技术研究所正式挂牌，这也是深圳首家专门从事沥青技术研究的专业机构。
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，被广泛用于道路建设。天健集团市政总公司在沥青路面施工和专业技术研究与应用方面具有独特的优势，该集团拥有价值超亿元的沥青试验检测、拌合、摊铺及碾压等成套设备，并拥有专业公司——天健沥青道路公司致力于沥青路面建筑材料的开发、生产、施工与销售。截至目前，天健沥青道路公司在省内外完成了深南大道、滨海大道、福龙路、惠大高速、深盐二通道、盐坝高速、沿江高速和西部通道等200多项沥青路面工程。其中，滨海大道沥青路面为天健首次引进德国SMA设计理念和施工技术建设，1999年建成通车至今17年，没有出现任何泛油、下沉、破损等现象，获评全国用户满意工程。
据介绍，天健沥青技术研究所主要职能定位为公司下属非盈利性机构，以服务生产为宗旨，解决实际施工过程中出现的质量通病和重点难点问题；推动改性沥青、乳化沥青等新材料的自主开发与配套应用；建立动态质量管理体系，对原材料评定、产品设计、施工工艺、产品质量检验等工作进行精细化与标准化；城市建筑及道路工程固体废弃的综合开发利用技术研究；与国内外知名科研单位进行交流联系，加强产学研用的合作，健全科技成果转化机制。
天健沥青技术研究所所长范璐璐介绍，沥青研究所研究方向一方面深入优化沥青混合料配合比设计，继续完善温拌沥青、再生沥青、彩色沥青等技术的同时。对新材料、新技术具备较强的消化引进吸收能力。另一方面研究所不仅仅局限在新材料、新工艺的应用方面，通过与科研院所的交流合作，进行前瞻性课题研究，引导深圳地区道路行业的技术方向。
建成一流的沥青研究所总计需投入设备1040万，根据目前研究情况及后续发展，分三批次完成设备投入。沥青技术研究所的组建方式以现有沥青公司试验室及惠大工地试验室的设备和人员为基础，结合技术中心及惠大搅拌站场地，规划建设永久的工作和研究场所，根据公司生产经营的需要，设置沥青及改性沥青研究室、沥青混合料及再生研究室、新材料研究室、乳化沥青研究室、水泥砼及建筑废弃物利用研究室等，根据课题需要，购置设备、补充专业技术人员进行组建。