深圳市政 - 桥梁工程

东江特大桥

项目概述 ——

　　东江特大桥是惠大疏港高速公路（惠州长湖至澳头公路）上的一座特大型预应力混凝土连续刚构桥，该桥共28跨，上部结构为10×25m（预应力砼连续小箱梁）+（35+50+35）m（预应力砼现浇箱梁）+ 6×35m（预应力砼连续小箱梁）+（90+150+90）m（预应力砼连续刚构）+ 6×35m（预应力砼连续小箱梁），桥梁总长1126.72m。全桥分两幅，两幅之间净距50cm。主桥（19#墩～22#墩）全长为330m，跨径布置为三跨（90+150+90）m连续刚构。合同造价为15496万，于2012年11月20日正式开工，2015年10月30日主体全部完成。该工作荣获2014年“深圳市安全生产与文明施工优良工地”，申报的“深圳市优质结构工程”已完成专家评审；工法创新方面已获得《精轧螺纹钢挂篮后锚预埋件》国家实用新型专利，完成QC成果《现浇箱梁裂缝控制》（获广东省市政行业协会三等奖），《钢纤维聚合物结构混凝土箱梁施工技术》科技成果鉴定为“国际先进”，并获得2015年深圳市第一批市级工法，《满堂支架流体仿真模拟预压施工技术》科技成果鉴定为“国内领先”，准备进行2015年广东省省级工法申报。